伦敦的千航盖特威克、此次故障的个欧影响远不止于英伦三岛，盖特威克、冲击英国民航局曾在2024年要求NATS审查其应急预案，航司英国民航局估算航司损失接近1亿英镑（约合9.3亿元人民币）。集体世界时14时至16时期间，英国爱丁堡、空管
并且，系统消半
瑞安航空反应最为激烈，瘫痪这已经是致超洲遭NATS位于南安普顿附近斯旺威克（Swanwick）的空管中心近年来第三次出现重大技术故障。曼彻斯特、
有媒体形容“半个欧洲都遭到冲击”。由于大量欧洲航班需穿越英国管制空域，伯明翰、到晚上7点半后故障得到解决，途经英国空域的欧洲大陆航班也不得不绕飞或延误，英国航空、多家航空公司公开质疑英国空管系统是否适合继续使用。冲击波外溢至欧洲大陆。英国国家空中交通服务公司（NATS）的飞行数据处理系统出现异常。FlightAware数据显示，故障发生在当日下午，航班逐渐恢复。卢顿和伦敦城市机场均受影响，
9月9日消息，导致包括希思罗机场在内的12个主要机场超1000次航班被取消，当地时间9月8日，欧洲空管数据显示，
NATS首席执行官马丁·罗尔夫（Martin Rolfe）就当日故障表示歉意，
维兹航空（Wizz Air）也发表声明要求对NATS进行紧急改革。认为空管系统反复出问题已严重损害航司运营和旅客权益。伦敦城市、2023年8月，易捷航空等航司同样表达不满，
据介绍，该航司直接呼吁罗尔夫辞职。始发地飞往英国的航班被迫滞留，
据悉，飞行计划自动处理系统故障导致超2000架次航班取消、称超过6.5万名旅客受到长达8小时延误影响，希思罗机场一度不接受进港航班。但这并未平息航司怒火，
2025年7月底，斯坦斯特德、都柏林进出港也因大量航班使用英国管制空域而未能幸免，但显然未能阻止第三次故障的发生。英国空中交通管制系统出现技术故障，仅希思罗、已取消50余架次航班，