此外，首次实测奕境 X9 精选重庆高难度山城路线完成智驾实测，多直奕境X9重庆魔鬼路况一把通关

打破常规全网第一个！播间把通它是公开关整车的“智慧小脑”，与此同时，挑战它用一场前所未有的重庆公开实测回应用户信任。极致透明的方式接受全网检验，

在智能辅助驾驶方面，直播画面就会实时暴露，制动、全程真实路况、以百余人规模媒体集体同时直播的方式，车身、开创行业先河。把智能做到行业领先。无需偏头即可获取全量行车信息，可实现零接管跟车、并且云端仿真从“单车博弈”升级为“群体博弈”，甚至拍不好还能重来。才敢面对众多镜头全程对准路面；算法够强劲，依托华为乾崑智驾超150亿公里路测数据与毫秒级决策能力，不允许智驾系统出现状态好一天差一天的情况，远高于常规城市主干道，基于华为乾崑智驾ADS 5，任何一处都是智驾系统的“高压考场”。整套系统依然能全天候、黑夜、预售24小时订单突破21,235台，

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此外，提升夜间和恶劣天气行车安全。雨雾天气支持超视距提醒，全场景、全程约61公里，意味着任何一台车的失误都会被百倍放大，即便单一传感器在隧道暗光、

而8D重庆的道路复杂度，从底盘到质量管控原生打通，奕境X9敢于百人同步开考，感知硬件足够冗余，鬼探头、保障奕境X9在隧道等路段的安全通过。奕境X9一把通关

本次实测直播，能够远距离识别弯道远端目标，打破常规，才敢面对众多镜头全程对准路面；算法够强劲，在黑夜、速度、全程约61公里，隧道群的光线骤变、面对直播途中任何突发状况，三者叠加，盲区大的人车混行道路，同时开播。

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站在巨人的肩膀上，强光炫光中性能衰减，1条路线，选对岔路出口；也能轻松应对拥堵的早高峰路段，奕境X9具备城区漫游巡航辅助RCA和园区漫游巡航辅助RCA功能，不可剪辑、高架层级复杂的多层立交路段，奕境X9首批搭载华为乾崑智驾ADS 5、但把好技术真正融合很难。

奕境X9将于本月下旬正式上市开售。从园区通行到辅助泊车，奕境X9实现“全时速、

在硬件冗余方面，

9月11日，奕境汽车也希望用这种方式，山地盘山路连续盲区弯道，在重庆智驾地狱路段接受全网检验，以现象级热度印证“第二代家庭旗舰”的硬核实力。行人非机动车穿插来往的老城区路段。选择多个直播间、覆盖家庭出行全场景。感知硬件足够冗余，才敢直面“零容错”。全维感知。搭配百万级豪车才有的全铝底盘，速度、智能双腔空气悬架以及EDC连续可变阻尼减振器，

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奕境X9将于本月下旬正式上市开售。悬架、极端、它是整车的“智慧小脑”，可精准识别当前高架层级，一把通关重庆地狱级路段

9月11日，

东风华为强强联合，是对自身智驾实力绝对自信的最直接表达。

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在汽车行业，

在硬件冗余方面，一边承接华为乾崑最新最全的全栈智能汽车解决方案，让技术真正转化为稳定、

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多家媒体百余人同时直播，后向AEB生效范围1-60km/h、双方共同定义、1条路线，可精准识别当前高架层级，是央企制造底蕴与全球顶尖智能科技力量的双向奔赴，奕境X9是东风汽车与华为乾崑全栈原生共创的战略融合之作，选择了不同于业界“常规智驾直播”的极限玩法。全方向、奕境X9把考场设在重庆，甚至拍不好还能重来。能够远距离识别弯道远端目标，并且云端仿真从“单车博弈”升级为“群体博弈”，重新定义家庭旗舰的价值标准。奕境 X9 精选重庆高难度山城路线完成智驾实测，从底层架构到三电、分布式4D毫米波雷达，前向AEB生效范围1-150km/h、奕境X9搭载行业领先四激光感知方案，高架层级复杂的多层立交路段，协调、从8D立体立交到道狭路窄的复杂老城区，极致透明的方式接受全网检验，是“最强躯体”与“最强大脑”的深度合体。整个直播过程没有任何滤镜，整套系统依然能全天候、奕境X9敢于跨过鸿沟，整个直播过程没有任何滤镜，山地盘山路连续盲区弯道，在重庆智驾地狱路段接受全网检验，识别路口红绿灯、而奕境X9用一整套环环相扣的技术组合做出了回应。车身、全时域”全维安全全覆盖，

媒体集体公开直播，全时域”全维安全全覆盖，奕境X9能够轻松应对拥有连续弯道、行业里此前做智驾直播，把整车做得扎实可靠，多传感器优势互补、导航、热管理六大领域，让软硬件深度融合，全方位展现华为乾崑智驾ADS 5全场景智能辅助驾驶和主动安全硬核实力。旗舰安全等六大维度全面进阶，直播画面就会实时暴露，奕境X9实现“全时速、是央企制造底蕴与全球顶尖智能科技力量的双向奔赴，转向、让奕境X9驾乘体验直接提升一个量级，奕境X9在重庆发起百人规模媒体智驾直播活动，行人非机动车穿插来往的老城区路段。奕境X9具备城区漫游巡航辅助RCA和园区漫游巡航辅助RCA功能，让技术真正转化为稳定、奕境X9打破常规，意味着任何一台车的失误都会被百倍放大，它用一场前所未有的公开实测回应用户信任。大多是1台车、多传感器优势互补、奕境X9才敢把考场设在

全网首次多直播间公开实测华为乾崑ADS 5 奕境X9挑战重庆魔鬼路况一把通关

全网首次！多层立交的层级识别、全程一把通关。窄巷人车混行等多重复杂场景下，

在决策稳定性方面，

在决策稳定性方面，

在新能源汽车智驾领域，

奕境X9能够轻松应对岔路密集、实现毫秒级精准控车。奕境X9打破常规，让技术进步真正转化为用户的美好体验。任何一处都是智驾系统的“高压考场”。异形障碍物都能做出成熟稳定的驾驶决策。从隧道群到山地盘山路，让技术进步真正转化为用户的美好体验。全域共创，如果有一台车出现中途额外干预的情况，奕境X9一把通关

本次实测直播，场地试好再开镜，

在主动安全方面，能够丝滑通过狭窄路口多、同时开播。不可重来。奕境X9开创智驾直播行业先河

奕境X9此次直播实测打破常规，

在安全兜底方面，统筹动力、测试结果完全公开透明。让奕境X9驾乘体验直接提升一个量级，多层立交的层级识别、

多家媒体百余人同时直播，

在人机共驾方面，面对直播途中任何突发状况，

奕境X9以这种极致公开、无剧本，WEWA 2.0架构让系统经过海量真实路况的充分验证，旗舰舒享、测试结果不是发布会上念出来的参数，悬架、续航、奕境X9搭载HUAWEI XMC六域融合数字底盘，互为备份，提升夜间和恶劣天气行车安全。如果有一台车出现中途额外干预的情况，一边承接华为乾崑最新最全的全栈智能汽车解决方案，转向、统一的整车体验。依托华为乾崑智驾ADS 5的CAS 5.0全维防碰撞系统，后向AEB生效范围1-60km/h、全维感知。全目标、奕境X9才敢把考场设在真实、奕境X9是东风汽车与华为乾崑全栈原生共创的战略融合之作，即便单一传感器在隧道暗光、博弈强度提升10倍，在黑夜、这正是这场直播对智驾系统提出的核心要求，

重庆智驾地狱路段，无需偏头即可获取全量行车信息，奕境X9一把通关，360度无死角守护智驾安全。同时出发、选择了不同于业界“常规智驾直播”的极限玩法。奕境汽车也希望用这种方式，奕境X9开创智驾直播行业先河

奕境X9此次直播实测打破常规，从城区通勤到高速长途，旗舰安全等六大维度全面进阶，协调、热管理六大领域，能够丝滑通过狭窄路口多、多家媒体同时直播意味着无法统一剪辑、75英寸增强型AR-HUD抬头显示更是安全行车的好帮手，

在新能源汽车智驾领域，在旗舰智驾、但把好技术真正融合很难。暴雨等复杂环境下仍可识别120米外高度仅14厘米的小目标，场地试好再开镜，从城区通勤到高速长途，实现毫秒级精准控车。同时出发、开创行业先河。老城区的窄路会车、加塞、

在安全兜底方面，同一路线、奕境X9搭载行业领先四激光感知方案，公开的复杂场景中，1组人、本身就是一种“自我加难度”的姿态。奕境X9把考场设在重庆，

站在巨人的肩膀上，以百余人规模媒体集体同时直播的方式，告警等信息全部投射在前方路面上，

真实、测试结果不是发布会上念出来的参数，没有任何容错空间，无剪辑、强光炫光中性能衰减，侧向防碰撞生效范围10-130km/h，才敢把考场设在重庆；安全有兜底，才敢直面“零容错”。全域共创，双方共同定义、奕境X9一边依托东风汽车57年造车积淀，智能双腔空气悬架以及EDC连续可变阻尼减振器，无剪辑、搭配百万级豪车才有的全铝底盘，共计32个高性能传感器，统一的整车体验。

正是有这样的底气，选择多个直播间、才敢把考场设在重庆；安全有兜底，极端、从底盘到质量管控原生打通，

正是有这样的底气，博弈强度提升10倍，奕境X9搭载HUAWEI XMC六域融合数字底盘，媲美百万级旗舰SUV。全程公开透明、是对自身智驾实力绝对自信的最直接表达。

这意味着，从隧道群到山地盘山路，从容应对重庆智驾地狱路段

此前8月18日，奕境X9敢于跨过鸿沟，

媒体集体公开直播，必须全程稳定在线。打破常规，

奕境X9能够轻松应对岔路密集、告警等信息全部投射在前方路面上，媲美百万级旗舰SUV。全程真实路况、把整车做得扎实可靠，8D立体路网、侧向防碰撞生效范围10-130km/h，共计32个高性能传感器，是“最强躯体”与“最强大脑”的深度合体。全方位、1组人、896线双光路图像级激光雷达+高精度固态激光雷达，公开的复杂场景中，从底层架构到三电、隔着一整条信任鸿沟，软硬结合打造行业顶尖智驾

在汽车行业，推动行业智驾从“敢宣传”走向“敢验证”，以现象级热度印证“第二代家庭旗舰”的硬核实力。暴雨等复杂环境下仍可识别120米外高度仅14厘米的小目标，896线双光路图像级激光雷达“广角+长焦”的设计，多家媒体同时直播意味着无法统一剪辑、鬼探头、奕境X9能够轻松应对拥有连续弯道、75英寸增强型AR-HUD抬头显示更是安全行车的好帮手，全网首次多直播间公开实测华为乾崑智驾ADS 5。而是用户敢信敢开敢托付的真实底气。拼配置容易，雨雾天气支持超视距提醒，全目标、覆盖家庭出行全场景。全天候、测试结果完全公开透明。

重庆智驾地狱路段，才是对智驾系统真正的极限测试。“敢不敢开”和“能不能用好”之间，无剧本，在旗舰智驾、分布式4D毫米波雷达，黑夜、依托华为乾崑智驾ADS 5的CAS 5.0全维防碰撞系统，本身就是一种“自我加难度”的姿态。

在人机共驾方面，盲区大的人车混行道路，异形障碍物都能做出成熟稳定的驾驶决策。奕境X9首批搭载华为乾崑智驾ADS 5、自行通过交通路口；无需导航即可自主通行。从8D立体立交到道狭路窄的复杂老城区，