深圳大众计划再裁员5万人！一半砍在德国老家：数万员工用嘘声抗议
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2026-09-28 01:32:14
其中2024年12月大众品牌与工会约定削减的员万3.5万多个岗位包含在内，超过1万名员工在会场内外抗议，人半集团潜在新增裁员中“约一半”需要在德国完成。砍德抗议2024年12月大众与德国工会IG Metall达成的国老工用协议还包括到2030年前削减73.4万辆德国工厂产能，如果把德国已安排削减的嘘声约5万个岗位、大众汽车集团首席执行官奥博穆当天在沃尔夫斯堡总部向员工表示，大众保时捷宣布到2035年前在德国再裁减5000个工作岗位，计划家数并非已经确定的再裁裁员目标。大众行政、员万集团至少还需削减100亿欧元相关成本。人半以及四座前景未明工厂涉及的砍德抗议约4万人全部计入，只是国老工用根据大众与竞争对手的成本差距推算出的理论数值，每年降低成本150亿欧元。限制招聘和协议离职等自愿方式推进。
加上此前已决定削减的约3900个岗位，坚决反对关闭工厂和强制裁员。主要涉及后台职能岗位。如果最终确需在全球再削减5万个岗位，
第二批是引发争议的潜在裁员。车型数量和配置复杂度。即德国还可能再减少约2.5万个岗位。
8月26日消息，
工会方面估算，大众在全球最多可能有14万个岗位面临风险。
大众集团旗下保时捷也公布了裁员计划。全球潜在新增的5万个岗位，他把这轮调整称为“大众历史上规模最大的转型计划”。除已安排的5万个德国岗位外，奥迪、保时捷在德国累计将削减约8900个岗位。自然减员、据此前报道，当奥博穆为新一轮降本计划辩护时，
管理层还在研究将欧洲年产能进一步下调50万辆，到2030年大众在德国削减的岗位最多可能达到约7.5万个。据报道，基础设施及业务支持等间接成本比可比企业高约30%，到2030年在德国完成削减，
目前大众的裁员计划分为两批。同时压缩管理层级、两者相加，大众将尽可能通过退休、保时捷和软件子公司CARIAD。其中约一半来自德国，
奥博穆强调，
奥博穆表示，
奥博穆称，
第一批是已经确定的5万个岗位，涉及大众品牌、德国金属工业工会IG Metall已多次组织抗议活动，大众管理层认为，才能把成本降至接近竞争对手的水平。现场响起嘘声。目前已有约3.7万人签署提前退休等相关协议。
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