2026-09-28 03:11:14
9月12日消息,被指本土近日,过度国施美国交通部长肖恩·达菲致信福特CEO吉姆·法利,依赖压福指责福特和中国企业合作过深,中国遭美存在供应链安全隐患,特增投资要求福特切断和宁德时代、加亿吉利、美元比亚迪的被指本土相关合作。
信中重点提及福特密歇根工厂使用宁德时代电池技术许可项目,过度国施以及福特和吉利在欧洲的依赖压福合资布局,认为这类合作会损害美国本土汽车产业安全。中国遭美
面对官方公开施压,特增投资吉姆·法利先在接受采访时回应称:“这些是加亿基本的误解、不实的美元谎言,或者随便你愿意用什么词形容都可以,被指本土其实只需一个五分钟的通话就能澄清。”
仅仅两天后,也就是本月10号,福特就对外官宣向肯塔基州卡车工厂追加10亿美元投资,新建涂装车间,项目计划年内动工。
这座工厂是福特利润最高的生产基地,主要生产Super Duty重型皮卡、福特征服者、林肯领航员等热门大车型。
这笔投资叠加福特此前在肯塔基州的投入,包含20亿改造路易斯维尔工厂、20亿建设电池工厂,持续加码美国本土制造。
白宫官方账号随后发文表扬福特,称其是优秀的美国本土企业。
福特强调,与宁德时代只是技术授权,并非合资,工厂落地在美国本土,还能创造上千个美国岗位,不会直接终止商业合作,但愿意持续加大在美国本土制造业投入,以此向监管层释放“扎根美国制造”的信号。
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